DECOUVREZ LA NOUVELLE IDENTITE VISUELLE DE L'UNION DES PORTS DE FRANCE
Cette refonte de l’identité de marque de l’Union des Ports de France, est à l’initiative des membres de son conseil d’administration.
🛳 Après 17 mois d’arrêt et sur décision du gouvernement français, l’activité croisière reprend dans tous les ports français à partir du 30 juin 2021.
Cette refonte de l’identité de marque de l’Union des Ports de France, est à l’initiative des membres de son conseil d’administration.
Forte du succès de la précédente édition à Marseille en 2019, l’Usine Extraordinaire propose cette année une plateforme numérique 3D inédite modélisant une « ville-usine extraordinaire », créée spécialement pour permettre aux collégiens, aux lycéens, aux jeunes, aux publics en insertion… de vivre une expérience immersive de découverte de l’industrie avec l’ambition de faire naître des vocations.
Marseille Fos a néanmoins démontré une véritable capacité à s’adapter ce qui lui a permis d’enregistrer une baisse de trafics modérée et de poursui
Le port de Marseille Fos bénéficie d’un territoire de plus de 10 000 hectares dont 25% sont des espaces naturels protégés. Notre rôle de gestionnaire d’espaces naturels est trop méconnu et le Congrès Mondial de la Nature, événement qui se tient à Marseille, nous offre l’opportunité de mettre en avant ce qui est fait en matière de préservation de la biodiversité dans le port de Marseille Fos
Le document de référence comprend des informations générales, les conditions d’accès au réseau, la description de l’Infrastructure, les attributions de capacité,
Le nouveau REPORTER, magazine bilingue du port de Marseille Fos est en ligne !
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Avec 38 Millions de Tonnes (MT) de marchandises traitées entre janvier et juin 2021, les trafics du port de Marseille Fos progressent de +13% en comparaison du premier semestre 2020.
Au sein d’Alsaceteam, Swissterminal AG, le Grand Port Maritime de Marseille et le Grand Port Fluvio-Maritime de l’axe Seine développeront les connexions multimodales, et notamment des services ferroviaires, entre les façades maritimes françaises et l’hinterland de la région des trois frontières Suisse-France-Allemagne.
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