Après plus de dix années de promotion collective de la place portuaire sous différentes formes, le cadre associatif de l’association Via Marseille-Fos n’apparaît plus adapté aux enjeux actuels.

Présent aux côtés du président de la République à l’occasion de son voyage d’État en Inde, le président du Directoire du port de Marseille Fos a conclu deux partenariats avec Adani Ports & Special Economic Zone (APSEZ), premier opérateur portuaire indien, et avec Jawaharlal Nehru Port Authority (JNPT), le principal port à conteneurs du pays. 

Le port de Marseille Fos et la société H4 Marseille Fos ont signé les titres d’occupation officialisant l’implantation d’un projet industriel de 1,5 milliard d’euros sur 46,6 hectares au Môle Central. Le projet prévoit trois unités de production d’hydrogène renouvelable (300 MW), une unité de carburants de synthèse dont jusqu’à 75 000 tonnes d’e‑kérosène par an, et la création de 165 emplois.

• CNR : Compagnie Nationale du Rhône
• VNF : Voies Navigables de France 

Les trois partenaires unissent leurs efforts pour rendre le transport fluvial plus fiable et plus attractif sur l’axe Rhône.

Réunis à Lyon en décembre 2025, les acteurs de l’Axe Méditerranée-Rhône-Saône (MeRS) ont posé les bases d’une nouvelle gouvernance opérationnelle, avec la création d’un directoire et l’émergence d’un opérateur foncier. Ces mesures visent à renforcer l’attractivité industrielle et la compétitivité du corridor face aux enjeux nationaux et internationaux.