Rapport Annuel 2020

Marseille Fos a néanmoins démontré une véritable capacité à s’adapter ce qui lui a permis d’enregistrer une baisse de trafics modérée et de poursui
Le port de Marseille Fos, acteur de la biodiversité sur ses 2 500 hectares d’espaces naturels protégés
Le port de Marseille Fos bénéficie d’un territoire de plus de 10 000 hectares dont 25% sont des espaces naturels protégés. Notre rôle de gestionnaire d’espaces naturels est trop méconnu et le Congrès Mondial de la Nature, événement qui se tient à Marseille, nous offre l’opportunité de mettre en avant ce qui est fait en matière de préservation de la biodiversité dans le port de Marseille Fos
Document de référence du réseau ferré portuaire - RFP

Le document de référence comprend des informations générales, les conditions d’accès au réseau, la description de l’Infrastructure, les attributions de capacité,
N°33 - Janvier 2021

Le nouveau REPORTER, magazine bilingue du port de Marseille Fos est en ligne !
Reporter magazine N°34 Juillet 2021
Le nouveau REPORTER, magazine bilingue du port de Marseille Fos est en ligne !
Trafics du port de Marseille Fos
Avec 38 Millions de Tonnes (MT) de marchandises traitées entre janvier et juin 2021, les trafics du port de Marseille Fos progressent de +13% en comparaison du premier semestre 2020.
smartportchallenge#3
Alsaceteam : opérateur économique de la nouvelle gouvernance des Ports de Mulhouse-Rhin
Au sein d’Alsaceteam, Swissterminal AG, le Grand Port Maritime de Marseille et le Grand Port Fluvio-Maritime de l’axe Seine développeront les connexions multimodales, et notamment des services ferroviaires, entre les façades maritimes françaises et l’hinterland de la région des trois frontières Suisse-France-Allemagne.
LA CROISIÈRE REPREND À MARSEILLE !
A Marseille, premier port de croisière de France, tous les acteurs de la filière sont prêts pour cette reprise encadrée et progressive d’une activité phare pour le territoire. Ce moment est l’occasion de donner une vision à 360° d’une filière qui implique acteurs touristiques, maritimes, industriels, et qui se transforme pour mieux intégrer les exigences sociétales et environnementales dans son modèle.
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