🛳 Après 17 mois d’arrêt et sur décision du gouvernement français, l’activité croisière reprend dans tous les ports français à partir du 30 juin 2021.
Dans une volonté affichée du port de Marseille Fos de donner un nouvel élan à la halle portuaire J1 de 25 500 m² et à l’issue d’un appel à projets international lancé en juin 2017, le groupement composé de VINCI Construction France et ADIM Provence, sa filiale de développement immobilier, associés à la Banque des Territoires du groupe Caisse des Dépôts, a été désigné lauréat en janvier 2019 avec le projet nommé « J1- La Passerelle ».
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Un événement organisé par CCI Aix Marseille Provence Port de Marseille Fos Aix-Marseille Université
L’amélioration continue de la démarche sociétale du Port autour du dévelo
Le document de référence comprend des informations générales, les conditions d’accès au réseau, la description de l’Infrastructure, les attributions de capacité,
La zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer (ZIP) bénéfice d’un emplacement géostratégique exceptionnel au sein du bassin méditerranéen. Les terminaux de Fos ont enregistré environ 40 % de croissance sur le trafic conteneurisé entre 2012 et 2019.
À l’issue d’une procédure débutée en juillet 2023, le Grand Port Maritime de Marseille a signé ce jour le contrat de partenariat pour la construction et l'exploitation de son nouveau siège avec le groupement porté par Eiffage.
Le port de Marseille Fos et Eiffage vous donnent rendez-vous fin septembre 2025 pour la révélation du projet architectural.
Le Port de Marseille Fos, en partenariat avec AtmoSud, la Région Sud Provence-Alpes-Côte d’Azur et avec le soutien de l’Union Européenne, a mis en service une nouvelle station de mesure de référence baptisée Marseille-Port Nord, opérationnelle depuis le 15 juillet 2025.
Hervé Martel, président du directoire du port de Marseille, et José Noldin, président de GravitHy, ont signé ce jour la convention de réservation du terrain pour le projet d’implantation d’usine de grande envergure de production de fer réduit décarboné porté par GravitHy dans la zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer.
Avec un total de 37 millions de tonnes traitées, le trafic progresse de +7 % par rapport à 2024. Cette performance confirme la résilience et l’attractivité de notre place portuaire.
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