Silo à sucre
Contexte du projet
Cette logique d’optimisation s’inscrit à la fois dans une recherche de soutien de la compétitivité des acteurs économiques, de préservation de l’environnement et d’intégration sociale.
Le GPMM a donc décidé de rechercher un projet de valorisation de type industriel ou immobilier le plus avantageux économiquement pour ce site et pour le GPMM.
Projet de traitement des eaux de carénages
P
Projet stratégique 2020-2024
Les remarques émises par le public sur le dossier seront prises en compte par le GPMM avant l’approbation définitive du projet stratégique par le Conseil de Surveillance.
Le GPMM informera le public des modalités de publication du projet stratégique arrêté et de la déclaration mentionnée au 2° du I de l’article L.122-9 du code de l’environnement.
Les instances de gouvernance
LE DIRECTOIRE
Rôle
Il assure la direction de l’établissement et est responsable de sa gestion. A cet effet, il est investi des pouvoirs les plus étendus pour agir en toutes circonstances au nom du Grand Port Maritime de Marseille.
Il propose au conseil de surveillance les orientations générales de la politique de l’établissement. Il prépare, soumet à l’approbation du conseil et met en œuvre le projet stratégique.
Multimodalité
Charte ville port : une vision
Le projet ville-port
Le port de Marseille Fos réaffirme son attachement à la vision de développement partagée du projet ville-port.
Les bassins
Bassin EST - Port de proximité & polyvalent en Méditerranée
400 hectares, situés à Marseille, s'affirment comme un port de proximité en Méditerranée pour les marchandises et les passagers. 10 terminaux polyvalents tels que les terminaux rouliers, les terminaux dédiés aux colis lourds, aux vracs solides et à la réparation navale.
Les grandes zones
Un titre de niveau 2
Un titre de niveau 3
Politique d’aménagement
Un titre de niveau 2
Un titre de niveau 3
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