Projet de Zone de Services Portuaires 2 | ZSP 2
Dans le cadre du développement des terminaux à conteneurs du pôle Graveleau, au sein de la Zone Industrialo-Portuaire de Fos-sur-Mer, les activités de manutention, de nettoyage et de réparation des conteneurs doivent être renforcées. C’est dans ce contexte que le GPMM porte le projet de création de la Zone de Services Portuaires n°2 (ZSP2), en complément de la zone de services portuaires existante. Cette opération vise ainsi à accompagner le développement du trafic conteneurisé, en renforçant les capacités de gestion des conteneurs vides, indispensables au bon fonctionnement logistique.
Les zones de services portuaires constituent un maillon essentiel de la chaîne logistique. Elles assurent une fonction de zone tampon entre les terminaux portuaires et les entrepôts, permettant le stockage, la maintenance et la rotation des conteneurs vides.
La Zone de Services Portuaires 1 (ZSP1), implantée à proximité des terminaux de Fos-Graveleau, remplit actuellement ces fonctions sur une superficie de 21 hectares. Dans un contexte de forte croissance du trafic conteneurisé (environ +40 % entre 2012 et 2019), cette zone est aujourd’hui saturée, limitant de fait les capacités de développement du port à long terme. Au regard de cette situation, le GPMM prévoit l’aménagement d’une nouvelle zone de services portuaires, en continuité directe de la ZSP1 existante.
Le projet ZSP2 prévoit ainsi l’aménagement sur une superficie totale d’environ 45 hectares de :
- 28 ha de terre-pleins destinés aux activités liées aux conteneurs ;
- 5,5 ha pour la création d’une cour ferroviaire permettant le développement du report modal ;
- 3 ha dédiés aux services aux transporteurs routiers ;
- 10 ha de zones naturelles et espaces verts préservés.
Le projet ZSP2 pourrait permettre la création d’environ 120 emplois directs.
Les travaux de viabilisation sont prévus par le GPMM de 2026 à 2028, avant que les opérateurs ne prennent en charge l’aménagement des terre-pleins à partir de 2028 avec des premières mises en service dès 2030.
- Télécharger l’arrêté préfectoral
- Télécharger l’appel à l’enquête publique
- Télécharger l’avis de la commissaire enquêtrice
La concertation préalable et l’enquête publique
Une concertation préalable volontaire au titre de l’article L121-17 du Code de l’environnement s’est déroulée du 15 novembre 2018 au 15 décembre 2018.
Le 10 novembre 2022, le GPMM a déposé un dossier de demande d’autorisation environnementale au titre des articles L.181-1 et suivants du Code de l'environnement.
En exécution de l'arrêté du préfet des Bouches-du-Rhône du 25 juillet 2025, une enquête publique relative à cette demande d’autorisation environnementale a été organisée.
Le 20 octobre 2025, la commissaire enquêtrice a émis un avis favorable sans réserve à la demande d’autorisation environnementale.
La concertation continue commune aux projets portuaires
À la suite du débat public global « Fos Berre Provence, un avenir industriel en débat », il a été convenu, avec les garants de la CNDP Madame Corinne Larrue et Monsieur Jacques Regad, d’organiser une concertation continue commune à l’ensemble des projets portuaires portés par le GPMM. Ce choix s’inscrit dans un souci de cohérence de l’information publique sur les enjeux portuaires de développement de la ZIP de Fos-sur-Mer.
La concertation continue organisée par le GPMM intègre donc, en complément du projet ZSP2, les projets suivants :
- Le projet Fos 3XL
- Le projet d’extension de la zone logistique de Distriport
- Le projet d’aménagement de la zone logistique Feuillane Nord
- Le projet d’aménagement de la desserte du Môle Central
- Le projet d’amélioration de la desserte ferroviaire du pôle Graveleau
Tous les détails de la concertation continue commune aux projets portuaires du GPMM sont disponibles ici
