Projet d’extension de la zone logistique de Distriport
Pour répondre à la croissance attendue des flux de marchandises et à la nécessité de renforcer la performance des chaînes logistiques locales et nationales, le GPMM porte le projet d’extension de la zone logistique Distriport sur la zone industrialo-portuaire (ZIP) de Fos-sur-Mer. Cette opération vise à accompagner le développement du trafic conteneurisé, en consolidant le rôle du port de Marseille Fos comme hub logistique majeur en Méditerranée et en améliorant sa compétitivité face aux grands ports européens.
En raison de la saturation progressive des espaces logistiques existants et afin de répondre aux besoins des opérateurs et d’optimiser le fonctionnement de la chaîne logistique, les capacités foncières dédiées à la logistique au sein de la ZIP de Fos doivent être développées.
La zone logistique de Distriport, située à proximité immédiate des terminaux à conteneurs du pôle Graveleau et des zones de services portuaires (ZSP), a été identifiée pour accueillir cette extension dans une optique de « massification » sur un même secteur des activités de logistique assurées par le GPMM dans les bassins Ouest.
Le projet d’extension de la zone logistique de Distriport vise donc à réaliser les aménagements nécessaires à la création d’une nouvelle zone logistique, en continuité des installations existantes. Sur une superficie de 126,5 ha, il prévoit :
- 75 ha destinés à l’accueil d’entrepôts (soit jusqu’à 375 000 m² de bâti) ;
- 4,5 ha pour la création d’une cour ferroviaire mutualisée ;
- 16 ha aménagés pour les espaces communs (voies de circulation, raccordement à la RD 268, création d’une piste cyclable reliant la zone logistique à la ville, réalisation des réseaux d’utilités, etc.) ;
- 29 ha de zones naturelles sanctuarisées pour préserver la biodiversité ;
- 2 ha d’emprise de la RD 268.
En tant qu’aménageur de la ZIP de Fos-sur-Mer, le GPMM est le maître d’ouvrage des études et des travaux de viabilisation permettant le développement des activités logistiques sur le pôle conteneurs. Il commercialisera ensuite des lots dédiés à la construction d’entrepôts et à l’aménagement ferroviaire.
Le projet d’extension de la zone logistique de Distriport s’inscrit dans une logique de développement du report modal et de fluidification de la chaîne logistique. Il permettra la création d’environ 750 emplois directs à l’horizon 2040-2050. Le projet fait l’objet d’une évaluation environnementale au titre de l’article L.122-1 du Code de l’Environnement. Une Étude d’Impact environnementale est en cours de finalisation et une consultation du public parallélisée sera organisée pour partager les détails du Dossier de Demande d’Autorisation Environnementale (DDAE).
Toutes les informations et les communications réalisées pendant ce débat public global peuvent être consultées ici ou sur le site internet de la CNDP
Le démarrage des travaux est envisagé au second semestre 2027, après les phases d’instruction administrative et environnementale, pour une livraison des aménagements réalisés par le GPMM à partir de 2030.
• Télécharger le dossier de concertation
• Télécharger la synthèse du dossier de concertation
• Télécharger le bilan de la concertation par les garants de la CNDP
• Télécharger la réponse du maître d’ouvrage
Le dialogue autour du projet
Le projet d’extension de la zone logistique de Distriport a fait l’objet d’une saisine volontaire de la Commission nationale du débat public (CNDP) au titre des articles L121-16, L121-16-1 et L121-17 du Code de l’environnement. La concertation préalable liée à ce projet s’est déroulée du 13 avril au 13 juillet 2025, de façon concomitante au débat public global « Fos Berre Provence : un avenir industriel en débat »).
La concertation continue
À la suite du débat public global et donc de sa concertation préalable, le projet d’extension de la zone logistique Distriport est entré en phase de concertation continue. Dans sa décision du 12 janvier 2026, la CNDP a désigné Madame Corinne Larrue et Monsieur Jacques Regad, garants de la concertation continue sur le projet.
Afin de garantir au public la possibilité d’appréhender les différentes informations et actualités liées au développement de la zone portuaire dans leur ensemble et dans la perspective d’enjeux communs, il a été proposé, en lien avec les garants de la CNDP, d’intégrer le projet d’extension de Distriport au sein d’une concertation continue plus globale sur l’ensemble des projets portuaires portés par le GPMM.
La concertation continue organisée par le GPMM intègre les projets suivants :
- Le projet Fos 3XL
- Le projet de Zone de Services Portuaires 2
- Le projet d’aménagement de la zone logistique Feuillane Nord
- Le projet d’aménagement de la desserte du Môle Central
- Le projet d’amélioration de la desserte ferroviaire du pôle Graveleau
Tous les détails de la concertation continue commune aux projets portuaires du GPMM sont disponibles ici