Port innovant
Marseille Fos est un port innovant engagé pour soutenir dans ses activités l’innovation, la transition numérique et l’économie circulaire.
L’innovation est un volet important du projet stratégique et un facteur incontournable du développement économique sur le territoire.
Le Smartport
Initiée en 2017 par le port de Marseille Fos, en partenariat avec la chambre de commerce et d’industrie métropolitaine Aix-Marseille-Provence et Aix-Marseille Université, la démarche Smartport poursuit quatre ambitions stratégiques :
- Améliorer la performance économique et environnementale de l’écosystème portuaire, logistique et industriel,
- Créer de nouvelles sources de valeur et d’emploi en particulier dans le secteur du numérique,
- Renforcer les relations et les interactions entre le Port et le territoire métropolitain,
- Promouvoir la place portuaire et contribuer à la différenciation de Marseille Fos, notamment en Méditerranée.
Le Smartport permet d’afficher le Port et son territoire comme un terrain d’expérimentation de nouveaux usages, applications et dispositifs
Smartport Challenge : en décembre 2025 ont été présentées les solutions innovantes de la 6e édition du Smartport Challenge. Ce challenge propose 8 défis, portés par de grandes entreprises (CMA CGM, le Port, La Méridionale, Corsica Linea, Bouygues…) désireuses d’associer des start-ups à la recherche de solutions innovantes, à leurs problématiques opérationnelles. Depuis sa création, ce programme d’innovation a rassemblé plus de 50 partenaires publics et privés, comptabilisé 32 défis, mobilisé 34 sociétés lauréates et attribué 480 000 euros de dotations
Economie circulaire et projets innovants
Dans le contexte actuel de mutations économiques, technologiques et environnementales, l’économie circulaire représente un levier de compétitivité. Le déploiement de solutions circulaires permet de transformer les contraintes liées à la raréfaction des ressources en opportunités créatrices de valeurs socio-économiques et environnementales pour le territoire.
Piicto
Depuis 2015, l’association de la Plateforme Industrielle et d’Innovation Caban-Tonkin « PIICTO » regroupe les entités industrielles implantées dans la zone du Caban-Tonkin et le port de Marseille Fos. Son but est d’améliorer la compétitivité et le développement d’activités industrielles et de l’innovation sur ce territoire. PIICTO c'est à la fois :
- un espace industrialo-portuaire de 1 200 hectares, connecté d’un point de vue logistique et utilités (énergies et matières), situé au carrefour logistique entre le local et l’international
- une association multi-acteurs de 40 membres, actifs au service du développement, de l’investissement et de la mise en œuvre de synergies entre les industriels
- un facilitateur de l’innovation : INNOVEX.
Innovex
La pépinière Innovex est un accélérateur de démonstrateurs innovants, en lien avec les filières industrielles et énergétiques. Au sein d’un écosystème attractif, elle propose des synergies avec les industriels déjà implantés. Elyse Technology y a, par exemple, installé son pilote industriel « Combigreen » proposant une nouvelle technologie pour produire de l’hydrogène décarboné.
Innovex, ce sont aujourd’hui 12 hectares dédiés à l’innovation.
Transition Numérique
Ci5
Le Cargo Intelligent System développé par la société MGI (Marseille Gyptis International dont le Port est actionnaire), est la cinquième génération du « cargo community system », guichet unique dédié à la gestion des flux de marchandises. Il agrège les informations, automatise les processus, orchestre et sécurise les activités de la communauté portuaire Marseille Fos en connectant plus de 15 métiers de la chaîne logistique.
Neptune Port
Neptune Port est une application de gestion des escales conçue pour orchestrer les interconnexions entre ses multiples utilisateurs.
La solution Neptune Port intègre le Guichet Unique Portuaire et permet aux déclarants des ports de l’Union Européenne de réaliser leurs formalités administratives de façon complètement dématérialisée. L’application propose un moteur de recherches : Neptune Port Lignes Régulières. Outil performant présentant l’offre globale de transport maritime et aidant les professionnels du transport international à optimiser le transport de leur marchandise depuis/vers le port de Marseille Fos.
Hub Numérique et câbles sous marin
La position géographique de Marseille, au cœur de la Méditerranée, en fait le point de passage des liaisons câblées sous-marines qui relient l’Europe à l’Afrique, au Moyen-Orient et à l’Asie. 16 câbles sous-marins y arrivent sur les 473 recensés dans le monde. Fin 2022, a été posé le premier des 2 câbles sous-marins du projet 2AFRICA qui relie 3 continents (Europe, Afrique, Asie). Vodafone, le partenaire d’atterrage à Marseille, s’est ainsi associé au port de Marseille Fos et à Digital Realty pour atterrer le plus long câble sous-marin au monde. Avec ce 16e câble de 45 000 km, Marseille est en passe de se hisser dans le Top 5 des hubs de données. Ce nouveau hub numérique favorise l’émergence de data centers.
DATA CENTERS
La base sous-marine du Port, construite pendant la Seconde Guerre mondiale, a fait l’objet d’une reconversion en 2020 par la société Digital Realty, principal fournisseur de services de data centers en Europe. Depuis l’installation de cette première unité dans le Port, l’opérateur a poursuivi l’augmentation de ses capacités grâce à trois autres implantations.
Digital Realty a investi pas moins de 325 millions d'euros en 7 ans à Marseille. Particulièrement actif dans la recherche de solutions visant à réduire son impact environnemental, la société a imaginé une solution innovante permettant de réduire la dépense énergétique associée à la production de froid : le River Cooling. Cette solution utilise l’eau de mer provenant de « la Galerie à la Mer », une ancienne galerie souterraine datant du XIXe siècle, chargée d’évacuer les eaux des anciennes mines de Gardanne.
