L’AXE MÉDITERRANÉE RHÔNE-SAÔNE
L’axe Méditerranée–Rhône–Saône, un corridor stratégique au cœur de la compétitivité française
🛳 Après 17 mois d’arrêt et sur décision du gouvernement français, l’activité croisière reprend dans tous les ports français à partir du 30 juin 2021.
Tous les projets en lien avec la décarbonation / l'écologie
L’axe Méditerranée–Rhône–Saône, un corridor stratégique au cœur de la compétitivité française
Un Port plus propre, plus silencieux, plus responsable
Le port de Marseille Fos est engagé depuis 2017 dans une démarche de transition énergétique ambitieuse, avec la mise en place progressive de la Connexion Électrique des Navires À Quai (CENAQ). D’un budget total de plus de 200 millions d’euros, ce dispositif permet aux navires de couper leurs moteurs à quai et de se connecter à une alimentation électrique terrestre, réduisant ainsi les émissions de polluants atmosphériques et les nuisances sonores dans le Port et ses environs.
L'association "Mise à jour", dont l'objet est la valorisation des patrimoines et la mise en coopération des territoires via une médiation numérique, a proposé au GPMM pour coproduire un parcours sonore sur les anciens salins du Relai à Port St Louis du Rhône.
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