安德烈·勒邦号邮轮，1915-1952年。

作为保罗·莱卡特（Paul Lecat）号的双胞胎，安德烈·勒邦号是为远东线建造的。它是以海洋通讯公司总裁（1902-1914）即前商业部和殖民地部部长的名字命名的。它于1915年9月服役，1916年8月24日即被征用并改造为医疗船。第一次世界大战期间，它被分配到东方军的医疗服务部门，于1918年返回远东线。1920年8月27日，年轻的邓小平，即未来的中共领导人、毛泽东的接班人，在80名参加勤工俭学运动的学生的陪伴下，登上了这艘开往法国的邮轮

 

1923年9月1日，当东京和横滨发生大地震时，安德烈·勒邦号正在日本。这艘轮船接收了1 500名难民，包括法国大使保罗-克劳德尔及其随员。船员们的英勇行为为他们赢得了诸多感激之情。1923年10月25日返回马赛时，公司总经理乔治·菲利帕（Georges Philippar）登到船上，向所有人表示祝贺，指挥官库赞（Cousin）和总工程师森图（Sentout）分别被授予荣誉军团军官和骑士勋章。安德烈·勒邦号在1944年的盟军轰炸中受损，于码头沉没。在拉塞恩（La Seyne）重新翻修改造后，于1945年10月前往印度支那。该邮轮于1952年12月12日退役，从此结束了漫长而辉煌的职业生涯。