Conférence de presse - Bilan 2011 et perspectives 2012
Le port s’implique pleinement dans la Capitale européenne de la culture et accueille en résidence une artiste vidéaste, Zineb Sedira. Elle a rencontré la presse ce matin aux côtés de Jean-François Chougnet de Marseille-Provence 2013 et de Jean-Claude Terrier pour le GPMM.
L’œuvre qu’elle créera pour l’année 2013 permettra au public mais aussi aux agents de découvrir le port au travers du regard d’une artiste qui s’interroge sur les questions de mobilité et d’identité.
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MedLink Ports, réseau de 9 ports fluviaux de l’axe Rhône-Saône et du port de Marseille Fos, participera à la convention d’affaires River Dating les 7 et 8 décembre à Paris. Une opportunité de valoriser les avantages du transport fluvial sur cet axe de 550km desservant une grande moitié sud de la France. Pour preuve, le trafic fluvial conteneurisé y a progressé de 12% en 2011.
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La société des CIMENTS DU LACYDON s’implante dans les bassins Est. Elle permet au port de Marseille Fos de quasiment doubler le trafic de vracs solides qui y est actuellement traité. Cette implantation représente aussi une véritable opportunité de conforter la vocation industrielle des bassins marseillais.
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Le 8 novembre, à Genève, la place portuaire de Marseille-Fos a renoué les liens avec l’un de ses principaux marchés historiques, la Suisse. Devant une assemblée de 90 chargeurs, transitaires et acteurs logistiques suisses, la délégation de Marseille-Europort, conduite par son tout nouveau Président Hervé Balladur, s’est attachée à présenter les changements effectifs sur les terminaux portuaires depuis la mise en œuvre réussie de la réforme portuaire à Marseille-Fos.
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Le 3 novembre 2011, le grand port maritime de Marseille a lancé la rénovation du hangar J1 destiné à devenir un des lieux emblématiques de l’année 2013 où Marseille-Provence sera capitale européenne de la culture.
Ce chantier débute, comme le GPMM s’y était engagé en 2010, par la démolition de la passerelle qui reliait la gare satellite située dans le hangar J1 à la gare de la Major.
Cette manifestation s’est tenue en présence de Hugues Parant, Préfet de la région PACA et du département des Bouches-du-Rhône, de Jean-Claude Gaudin, Sénateur-Maire de Marseille, de Lisette Narducci, maire de secteur, de Guy Teissier, Député des Bouches-du-Rhône et Président d’Euroméditerranée, de Jacques Pfister, Président de la CCI Marseille Provence et de Marseille Provence 2013 et de Jean-Claude Terrier, Directeur Général du Grand Port Maritime de Marseille.
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Après 9 mois d’activité, le trafic du port de Marseille Fos reste stable par rapport à 2010. Plusieurs implantations sur la zone Distriport et le retour de 3 lignes maritimes (une 4ème est en projet) laissent présager une relance de l’activité dans les prochains mois.
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Trafics provisoires septembre 2011 >>
Le jeudi 22 septembre 2011, l’opérateur Seayard a reçu deux portiques géants à bord d’une barge en provenance de Trieste. C’est une des dernières étapes avant la mise en service des 2 terminaux Fos 2XL, « Seayard Terminal » et « Terminal de Méditerranée » (opéré par Eurofos), en janvier 2012. Le Port de Marseille Fos doublera alors sa capacité de traitement de conteneurs.
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Photos HD disponibles ci-dessous en téléchargement
Crédit obligatoire pour toute utilisation Anne Loubet/Seayard
Au terme de la saison estivale, le port de Marseille Fos voit le nombre des voyageurs vers la Corse croître de plus de 43% par rapport à l’été 2010. Ainsi, en juillet et en août, près de 450 000 passagers ont choisi de voyager via Marseille contre 312 000 l’année précédente. La part de marché du port de Marseille Fos sur la destination Corse s’améliore de 6 points à fin juillet 2011 pour s’établir à 32% (derniers chiffres disponibles).
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Au cours du 1er semestre 2011, le port de Marseille Fos a généré un trafic stable par rapport à 2010. On constate une hausse des hydrocarbures mais un fléchissement des vracs solides et des marchandises diverses pour lesquelles il est encore trop tôt pour que l’effet réforme puisse jouer. Côté passagers, la destination Corse renoue avec une franche croissance alors que l’international chute, la Tunisie en particulier.
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Le grand port maritime de Marseille lancera en juillet un appel à projets visant à sélectionner un opérateur industriel pour la forme de réparation navale n°10, la plus grande dont dispose le port de Marseille Fos mais aussi la plus grande de Méditerranée. Le lauréat devrait être connu fin 2011. Des vues aériennes de la forme 10 peuvent être téléchargées sur le site du GPMM
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Depuis sa création en 1988, l ’Institut de formation portuaire a préparé 500 étudiants aux métiers du transport et de la logistique. Les inscriptions au Brevet de technicien supérieur (niveau Bac +2) et à une Licence Professionnelle (niveau Bac +3) sont ouvertes jusqu’en septembre dans la limite des 25 places disponibles par niveau
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Par ailleurs, 25 cadres de ports francophones termineront demain au port de Marseille Fos, leur formation portuaire engagée par la CNUCED avec le soutien du grand port maritime de Marseille. Un partenariat qui confirme Marseille Fos comme un port de référence dans le domaine de la formation.
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Les 10, 11 et 12 juin 2011, le port de Marseille Fos ouvre ses portes au grand public et réserve pour la première fois la journée du vendredi 10 juin aux élèves d’écoles primaires. 1 600 enfants ont déjà réservé leur journée tandis que près de 3 000 personnes sont attendues au cours du week-end.
Quelques places sont encore disponibles en téléphonant au 04.86.57.93.93 avant jeudi 9 juin midi !
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Réforme portuaire - Mission accomplie
Après le transfert aux opérateurs le 3 mai dernier des activités conteneurs et vracs solides de Fos et la reprise des activités hydrocarbures par la société Fluxel le 16 mai, c’est au tour de l’activité conteneurs de Marseille d’être confiée au privé...
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Port de Marseille Fos : réunion annuelle à Alger le 5 juin
Dans le cadre de la Foire d’Alger, le grand port maritime de Marseille et l’Union Maritime et Fluviale organisent avec la délégation régionale des Douanes, le rendez-vous annuel avec les clients algériens, 2ème pays partenaire du port.
150 clients sont attendus dont, phénomène nouveau, plusieurs chargeurs.
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Le Port recherche ses futurs co-financeurs
Le directoire du grand port maritime de Marseille a reçu les institutions qui ont contribué pour 25% en moyenne au financement de son plan d’investissement 2005-2010 afin de les convaincre de maintenir leur niveau de subvention : «l’ambition du port de développer les trafics portuaires et de créer des emplois ne peut se réaliser sans des partenariats forts avec notamment les collectivités locales. »...
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1ère escale de 2 porte-conteneurs Yang Ming
Yang Ming renouvelle sa flotte sur la ligne Méditerranée-Asie qui touche Fos depuis 11 ans. Le terminal à conteneurs de Fos a reçu hier pour la 1ère fois le « YM Mutuality » et attend le « YM Mobility » le 13 juin.
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Terminaux méthaniers : Elengy et Fos Faster poursuivent leurs projets
Le Grand Port Maritime de Marseille (GPMM) se félicite des décisions d’Elengy et de Fos Faster de poursuivre leurs projets de terminaux méthaniers dans les bassins de Fos. Ils renforcent la diversification énergétique du Port de Marseille Fos amorcée avec la mise en service du terminal du Cavaou en 2010.
En tant qu’aménageur, le GPMM sera attentif aux côtés des deux investisseurs à ce que les éléments constructifs issus du débat public tenu fin 2010 puissent être pris en compte dans la réalisation des terminaux.
Trois partenaires industriels ont choisi d’entrer au capital aux côtés du grand port maritime de Marseille (voir communiqué joint).
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Constitution de la filiale Fluxel
Le 1er conseil d’administration de Fluxel s’est tenu aujourd’hui marquant ainsi la constitution définitive de la société qui devient le nouvel opérateur des terminaux pétroliers de Fos et Lavera.
Trois partenaires industriels ont choisi d’entrer au capital aux côtés du grand port maritime de Marseille (voir communiqué joint).
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Dossier "Mise en oeuvre de la réforme portuaire" >>
Réforme portuaire: les détachements interviendront en mai
La réforme des port a franchi une étape décisive ce vendredi 15 avril avec la signature des conventions tripartites de détachement ainsi que de la nouvelle convention collective. A Marseille Fos, le détachement des agents interviendra à partir du mardi 3 mai.
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Trafics 1er trimestre
Le trafic du 1er trimestre 2011 affiche +1% par rapport à 2010. Le mauvais score des conteneurs, -17% au total et -21% à Fos, confirme le détournement des clients vers d’autres ports européens en attendant la mise en place de la réforme portuaire.
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Consulter les trafics provisoires mars 2011 (XLS) >>
Port de Marseille Fos : mission au Brésil - Depuis sa 1ère mission en 2002, le grand port maritime de Marseille se rend chaque année au Brésil. En 2011, il exposera au salon Intermodal de Sao Paulo du 5 au 7 avril et s’associera à la mission menée par le Conseil Régional Provence-Alpes-Côte d’Azur.
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AP+ étend son offre aux plateformes intérieures - La communauté portuaire et le grand port maritime de Marseille proposent aux professionnels du transport international une connexion à sa plateforme AP+.....
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Retour du Louis Colet - Le « Louis Colet », bateau-pompe destiné à lutter contre les sinistres dans les bassins de Fos, les terminaux pétroliers....
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Un 10ème partenaire pour Medlink Ports - Les 8 ports fluviaux de l’axe Rhône-Saône et le port de Marseille Fos signeront le 30/03/11 sur le salon SITL leur 3ème convention annuelle de partenariat avec le soutien de VNF .
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3 nouveaux entrepôts sur la zone Fos Distriport -Le développement de la plateforme logistique de Fos Distriport s’est accéléré fin 2010 avec la construction de 3 entrepôts de 110 000 m² au total et le projet d’un 4ème .
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SITL PARIS - Paris du 29 au 31 mars 2011
Marseille Europort (Chambre de Commerce et d’Industrie de Marseille Provence, Union Maritime et Fluviale de Marseille Fos et le Grand Port Maritime de Marseille) sera présent à la SITL avec 7 exposants : Barjane, le Cluster Paca Logistique, Logirhône, MGI, Navimed, Rail Link Europe et Transmavin. Marseille Europort accueillera ses clients et la presse à l’occasion d’un cocktail le mardi 29 mars à 12h30 (SITL, Porte de Versailles, Pavillon 7.2, stand E 28).
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Construction de 3 nouveaux entrepôts sur la zone de Fos Distriport
Le développement de la plateforme logistique de Fos Distriport s’est accéléré fin 2010 avec la construction de 3 entrepôts de 110 000 m² au total et le projet d’un 4ème . Distriport est également en compétition pour deux autres projets de 60 et 100 000 m².
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Un dixième partenaire pour Medlink Ports
Les 8 ports fluviaux de l’axe Rhône-Saône et le port de Marseille Fos qui constituent le réseau MedLink Ports depuis sa création en 2008, signeront le 30 mars 2011 sur le salon SITL leur 3ème convention annuelle de partenariat avec le soutien de Voies Navigables de France.
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Les 10 et 11 mars 2011, le grand port maritime de Marseille a accueilli la conférence intermédiaire du projet européen TERCONMED qui réunit sept partenaires de la Méditerranée...
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Port de Marseille Fos - Mercredi 9 mars 2011 – 15h00
Nous vous informons de la poursuite du blocage des passes Sud et Nord des bassins de Marseille Est par les marins de la SNCM (Société Nationale Corse Méditerranée), aucun navire ne peut entrer ou sortir du port. Les terminaux de Lavéra, Fos, Port-Saint-Louis-du Rhône fonctionnent normalement.
La commission européenne a rendu un avis favorable à l’aménagement d’un poste d’inspection frontalier dans les Bassins Est du port, un outil indispensable au développement de son activité.
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Le gazier « Rhourd El Farès » de la compagnie maritime algérienne HYPROC a effectué une première escale au terminal de Lavera.
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En novembre 2010, le terminal à conteneurs de Fos recevait son 1er navire d’une capacité de 13 000 EVP, le « MSC Béryl ». Trois mois après, le même armateur, MSC, décide de positionner un navire d’une plus grande capacité encore sur le port de Marseille Fos...
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Dans le cadre du projet européen climeport, le port de Marseille Fos a calculé l’empreinte carbone du passage portuaire dans ses installations, un état zéro qui lui permettra d’évaluer l’efficacité environnementale de futures actions d’amélioration.
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Le port de Marseille Fos termine l’année 2010 sur une activité en progression de 3% par rapport à 2009 et un trafic total de 86 millions de tonnes.