Lyon Port Edouard Herriot

Au coeur de la région Rhône-Alpes, deuxième région économique française, se développe depuis 1937 le port Edouard Herriot : site industriel et portuaire où sont privilégiés les échanges commerciaux et industriels.

Poumon économique très utile au Grand Lyon, Lyon Port Edouard Herriot, situé au sud de l'agglomération, est directement relié aux axes autoroutiers nationaux et internationaux.

Les échanges commerciaux trouvent ici toutes les facilités grâce à une véritable desserte intermodale : transport fluvial, routier, ferroviaire et pipeline.

Bénéficiant de deux darses intérieures, avec quais privatifs, reliés à 550 km de voie d'eau à grand gabarit ouverte aux trafics fluviaux et fluvio-maritimes, d'un équipement ferré interne relié au réseau S.N.C.F. marchandises et d'un pipeline de distribution venant du terminal pétrolier Fos-Marseille, le Port est en prise directe sur les flux Lille-Marseille, Lyon-Genève, Grande-Bretagne-Italie-Espagne-Allemagne-Belgique.

Ces atouts logistiques ont permis, depuis près d'un demi-siècle, l'implantation d'activités industrielles et commerciales, qui contribuent à l'essor des performances de l'économie régionale : pétrole, sidérurgie, travaux publics, industrie agro-alimentaire, stockage logistique, récupération et recyclage.

Caractéristiques

Lyon Terminal, filiale de CNR

La société Lyon Terminal a été créée en 1993. Elle a pour objet l'exploitation commerciale et la gestion portuaire de sites fluviaux.

Installée sur le Port de Lyon Édouard Herriot, elle assure l'ensemble des prestations liées à l'activité conteneur (manutention, stationnement, douanes, vente de conteneurs).

Lyon Terminal, 1er port avancé du GPMM

Le développement que connaît Lyon-Terminal est dû essentiellement au partenariat avec le  Grand Port Maritime de Marseille (GPMM) et la mise en place de navettes liant Lyon et Fos dans le cadre du concept de "port avancé".

En effet, depuis 1999, le GPMM détient 16% du capital de Lyon terminal.

Lyon Terminal est aujourd’hui relié au Port de Marseille fos par 18 navettes ferroviaires hebdomadaires et 5 fluviales.

L'activité de Lyon Terminal, terminal à conteneurs du port de Lyon, a connu une croissance significative depuis 1993  (+340 % en 14 ans), portée par les deux modes de transport "massifiés" que sont le ferroviaire et le fluvial.

L'explosion des trafics fluviaux (ils ont augmenté de 1.188 EVP en 1993 à 57.567  EVP en 2007, comparable aux +603% apportés par le ferroviaire) résulte du dynamisme des 2 transporteurs fluviaux (Rhône Saône Conteneur et Logirhône), et également de politiques volontaristes de développement du mode fluvial menées par le GPMM, les Voies navigables de France, la Compagnie Nationale du Rhône ainsi que par les régions Bourgogne, Rhône-Alpes et Provence-Alpes Côte d'Azur.

Pour soutenir cette forte croissance, Lyon Terminal s'agrandit !

Evolution de l'activité de Lyon Terminal (2000 à 2007) >>

Plan de modernisation du Port de Lyon Edouard Herriot >>

 

cnr

Compagnie Nationale du Rhône
2, rue André Bonin
69316 Lyon Cedex 04

Tél : 04 72 00 69 69
Fax : 04 72 10 66 66

www.cnr.tm.fr

 

logo

Lyon Terminal
Lyon Port Edouard Herriot
11 rue Jean Bouin
69007 Lyon

Tél : 04 72 80 16 72
Fax : 04 72 73 41 62

Email : contact@lyon-terminal.fr

Site web : www.lyon-terminal.fr

Caractéristiques de Lyon Terminal 2